Основание под паллеты должно быть ровным, жестким и дренируемым:
- лучший вариант — бетонная плита, асфальт, плотная щебеночная площадка;
- на грунт ставить можно только через подложку: щебень/плиты/толстые доски, чтобы паллет не «утонул» и не перекосился;
- избегайте низин, где собирается вода: сырость + перекос паллета = сколы при переносе и «гуляющая» геометрия при раскладке.
Если плитка пришла на поддонах, держите ее:
- на паллете, в заводской стяжке/стрейче;
- с защитными прокладками (картон/пленка) между рядами — они уменьшают риск сколов кромок.
Распаковывайте поддон по мере укладки — так меньше шансов «побить» углы при перекладывании и засорить лицевую поверхность.
Чтобы плитку не повело и не повредило края:
- ставьте паллеты строго горизонтально (проверяется уровнем или хотя бы визуально по щелям);
- не делайте «пирамиды» и не ставьте поддоны на ребро;
- не перегружайте штабель: если нужно ставить один паллет на другой, делайте это только когда производитель допускает штабелирование, и обязательно на ровной площадке. Любой перекос повышает давление на углы и дает сколы.
Плитку важно не «замуровать» во влагу:
- укрывайте поддоны тентом так, чтобы оставались боковые вентиляционные зазоры (конденсат — частая причина высолов и пятен);
- не допускайте, чтобы вода стекала под паллет и стояла лужей;
- храните подальше от растворов, грунтовок, красок, топлива: капли быстро
Основная причина побитых фасок — удар и трение плитки друг о друга:
- разгружайте погрузчиком/краном на мягких стропах, без рывков;
- не тяните поддоны «волоком» по земле;
- если плитку переносите вручную — не бросайте, а ставьте на ребро аккуратно, лучше в перчатках и с прокладками.
Даже у одной модели возможны легкие отличия оттенка по партиям. Держите поддоны с маркировкой, при укладке смешивайте плитку из 2–3 поддонов одновременно — так цвет распределится ровнее.